El impacto del "gran y hermoso proyecto de ley" de Trump en Canadá y el impulso a la energía limpia
En las más de 800 páginas del paquete masivo de recortes de impuestos y gastos del presidente estadounidense Donald Trump, convertido en ley el viernes, se encuentran medidas que podrían tener impactos en Canadá, particularmente en políticas ambientales y energéticas.
La ley “One Big Beautiful Bill Act” recorta miles de millones de dólares en gastos destinados a impulsar la infraestructura de energía limpia en todo Estados Unidos, lo que, según advierten los sindicatos de la construcción, podría resultar en la pérdida de más de un millón de empleos en la construcción.
La legislación también elimina los créditos fiscales para los vehículos eléctricos , lo que puede alejar aún más a la industria automotriz norteamericana de los vehículos eléctricos.
En conjunto, las medidas ponen fin de manera efectiva a una breve era en la que Estados Unidos y Canadá avanzaban en la misma dirección en la lucha contra la crisis climática, dice George Hoberg, profesor de la Universidad de Columbia Británica que se centra en la política climática y energética.
“Esto realmente interrumpe el delicado impulso que teníamos hacia una política climática más sólida y hacia una transición hacia una energía limpia”, dijo a Global News.
Los créditos fiscales aprobados bajo la Ley de Reducción de la Inflación durante el mandato del expresidente Joe Biden para sistemas solares domésticos individuales, bombas de calor y baterías de almacenamiento expirarán este año según el proyecto de ley republicano. Lo mismo ocurrirá con los créditos fiscales para mejoras como ventanas, aislamiento y sistemas de calefacción y refrigeración.
Pero existe una creciente preocupación por el impacto en proyectos eólicos y solares a gran escala, que calificarían para créditos fiscales incluso si comenzaran a construirse dentro de casi una década según la ley de Biden.
Con la ley de Trump, el plazo se acorta. Si bien los proyectos que comiencen su construcción dentro del año siguiente a la entrada en vigor de la ley seguirán siendo elegibles para un crédito completo, aquellos que comiencen después de esa fecha deben estar plenamente operativos para finales de 2027; de lo contrario, perderán los incentivos.
El "gran y hermoso proyecto de ley" de Trump se convertirá en ley después de su aprobación en la Cámara de Representantes de EE. UU.Atlas Public Policy, consultora de políticas, indicó que se planea que aproximadamente 28 gigavatios de proyectos eólicos y solares estén operativos después de principios de 2028, pero aún no han comenzado su construcción. Según el proyecto de ley, es poco probable que califiquen para un crédito, lo que genera temores de que se cancelen por completo.
Los sindicatos de la construcción de América del Norte, que representan a más de tres millones de trabajadores de oficios en Estados Unidos y Canadá, dijeron a finales del mes pasado que la legislación "se perfila como el proyecto de ley que más empleos destruye en la historia de este país".
“En pocas palabras, es el equivalente a cancelar más de 1.000 proyectos del oleoducto Keystone XL”, dijo el presidente Sean McGarvey en un comunicado , añadiendo que aproximadamente 1,75 millones de empleos en la construcción estaban en peligro.
El Sindicato Internacional de Trabajadores de Norteamérica, que agrupa a medio millón de trabajadores estadounidenses y canadienses, se hizo eco de esos temores después de que el Senado estadounidense aprobara el martes lo que terminó siendo la versión final del proyecto de ley.
“Este proyecto de ley elimina miles de empleos bien remunerados de LIUNA, empleos que fueron prometidos, planificados y ya están en marcha”, dijo el presidente general Brent Booker.
Estos proyectos solares y eólicos no eran ideas políticas abstractas, sino oportunidades laborales reales para personas reales en todo el país durante los próximos siete años. Ahora, todos los proyectos que no hayan comenzado su construcción en un año —un año marcado por la fragilidad económica y la inseguridad en la cadena de suministro— nunca se iniciarán y nuestros miembros nunca trabajarán en ellos.
Los republicanos argumentan que el proyecto de ley impulsará la energía estadounidense mediante sus múltiples apoyos a la producción y minería de petróleo, carbón y gas. La legislación amplía las concesiones petroleras en las costas estadounidenses e incluye incentivos fiscales para las empresas productoras de petróleo y gas.
"Esta legislación histórica es una victoria para la energía estadounidense, los consumidores y los trabajadores que impulsan nuestra economía", dijo Mike Sommers, presidente y director ejecutivo del Instituto Americano del Petróleo, en una declaración después de la aprobación final del proyecto de ley el jueves.
El proyecto de ley elimina créditos de hasta US$7.500 para compradores de vehículos eléctricos nuevos y de hasta US$4.000 para compradores de vehículos eléctricos usados, lo que según analistas de la industria contribuyó al aumento constante de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Los créditos desaparecerán después del 30 de septiembre.
La Ley de Reducción de la Inflación garantizó que dichos créditos se aplicaran a vehículos fabricados con autopartes norteamericanas. Posteriormente, Canadá se incorporó a dicha política, impulsando la producción transfronteriza de vehículos eléctricos.
Los fabricantes de automóviles le piden a Carney que abandone el objetivo de Canadá para las ventas de vehículos eléctricos
